高铁地面用的是什么材料做成的

高铁一般采用无砟轨道，也有少部分采用有砟轨道动车组的轨道是有砟轨道和无渣轨道都可以行驶，普通火车都是行驶在有砟轨道上1高铁轨道一般采用无砟轨道，无砟轨道nonballastedtrack是指采用混凝土沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。

高铁和普通铁路的区别主要是结构强度更加合理，结构线路轨道车辆等指标相对普通铁路都有大幅提升最终反映出来的是列车运行速度大幅提升运输综合服务水平大幅提升修铁路用的材料种类如钢材木材建材电器材料土工材料防水材料五金等土石子用量最大枕木现在多用水泥制品，电线杆。

为保证高铁的平稳运行，高铁为无砟轨道无碴轨道是指采用混凝土沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构轨枕本身由混凝土制成，路基不需要砂砾钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路基上无碴轨道是当今世界上先进的轨道技术可减少维修，减少粉尘，美化环境，列车速度可达每小时200公里以上。

高速铁路不大范围使用有砟轨道的原因 就是为了克服传统有砟轨道的缺点之所以括号中注明“大范围”，是因为一些出站后的非高架区段等低速地面区段，仍有少量采用有砟轨道的1铁路维护的时间称为“开天窗”，普通铁路可以开在白天，利用运行线的间隙进行，期间一些列车可能限速春末夏初。

是一种聚绝缘，耐火，防滑，耐磨等功效的高品质地板，塑胶地板。

钢轨铺在碎石上都不是高铁路轨高铁都是将钢轨固定在混凝土锲块上的，并且在铺设轨道的区域，还要在磨床上磨削，保证尺寸精度在05毫米的误差内如果你有兴趣，可以到就近的高铁车站去验证一下。