沥青路面的组成材料包括

路面包含以下成分骨料如碎石砾石沥青材料填充料如矿粉解释如下1 骨料骨料是路面的主要组成部分，通常包括碎石砾石等这些骨料作为路面的基础材料，提供了路面的承载能力和稳定性它们能够分散路面的压力，保证路面的坚固性和耐久性2 沥青材料沥青是路面结构中的粘结材料。

因集料颗粒面已被较厚的胶泥所隔开，其锁结力和内磨阻力已减低，所以摊铺地沥青较少用于车行道，但某些欧美国家也有把它用于车行道者，此时对沥青材料的性质要求很严格，以免夏季发软，同时需要另铺防滑层或加撒防滑集料，以防表面过滑二厂拌沥青碎石路面 也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。

因此，沥青路面是道路建设中广泛采用的高级路面类型沥青路面的沥青结构层属于柔性路面，但基层不仅可以是柔性材料，也可以采用刚性的水泥混凝土或半刚性的水硬性材料沥青路面结构层由面层基层底基层和垫层构成沥青结构层本身属于柔性路面，但基层除了柔性材料外，也可以使用刚性的水泥混凝土或半刚性的。

SMA是一种由沥青纤维稳定剂矿粉少量细集料组成的沥青玛蹄脂碎石结合料，可用以填充间断级配的粗骨料骨架间隙，沥青玛蹄脂碎石结合料能够有效提高沥青混凝土的高温稳定性和低温韧性，防止混合料分散，从而改善路面质量SMA改性沥青混凝土路面结构不仅能够有效控制高温重载时的车辙变形量，具备良好的。

沥青路面结构及类型 一沥青路面结构组成 1沥青路面结构层可由面层基层底基层垫层组成2面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成表面层应根据适用要求设置抗滑耐磨密实稳定的沥青层中面层下面层应根据公路等级沥青层厚度气候条件等选择适当的沥青结构层。

水泥，俗称洋灰红毛泥英泥，用于土木工程上的胶结性材料的总称，依照胶结性质的不同，可分为水硬性水泥与非水硬性水泥，诞生于1824年，是当今世界上最重要的建筑材料之一中国称水泥作红毛泥是因为水泥从外国引入，而外国人被称为红毛水泥的种类繁多，按其矿物组成分为硅酸盐水泥又名波特兰水泥。

如果做施工单位，承包工程必须要资质的，根据你承包工程的大小等，要求的资质不一样现在好多单位自己没有资质，但是挂靠别的公司，就是租用别的公司资质，缴纳管理费集料是沥青路面材料中矿物质粒料的通称，在路面材料中起骨架作用和填充作用有时需数种粗细粒料混合组成所需要的粒度级配集料中。

沥青是一种高黏度有机胶凝材料它是一种高黏度有机胶凝材料，呈黑色或是棕黑色胶状，主要有碳氢化合物非金属衍生物等物质组成这种材料基本都是以柏油或焦油的形态存在，一般用于铺设路工程上，具有很好的防腐蚀效果使用时需主要季节变化，如果是冬季的话，需注意低温天气，因为它容易脆裂如果是。

城镇沥青路面道路结构组成有1半刚性基层沥青路面是指在半刚性基层上设有较薄的沥青面层的路面结构，通常路面面层厚度小于18cm2柔性基层沥青路面是指各结构层由沥青混合料，或沥青贯入碎石或冷拌沥青混合料级配碎石砂砾等柔性材料层组成，无半刚性材料层的结构类型，有时沥青层厚度达40cm～。

上面层就是上面层，磨耗层不是所有道路都会有的，看设计单位怎么设计的，设计了磨耗层的话，会在上面层上面再铺一层小石子，再撒布沥青或者稀浆封层在上面沥青路面结构最上面层即磨耗层材料为沥青碎粒，碎粒小中间是粘结层材料为沥青碎粒层，碎粒大最下面是结构层即碎石泥浇面。