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随着汽车保有量的逐年上升，车辆与车位配置的不均衡已成为当前车主停车的主要矛盾，里水适时推出路內停车收费缓解停车难问题究竟有何原因？车主和街坊是怎么看待的？公信君将会持续关注停车收费问题。

上周，发出关于“里水将试点路內停车收费”的重磅消息，吸引了超过六千街坊朋友们的关注，纷纷就里水路內停车收费提出宝贵意见及建议。详情可回戳：

行政服务中心停车场收费缓解停车难

里水停车收费早有先例，除了各大商业综合体停车收费外，去年10月，作为中心城区最大的公共免费停车场，里水镇行政服务中心停车场实施停车收费。

　　小车露天停放前一小时是3元/辆，白天7：00——18:00最高限价7元，24小时内最高限价20元，为方便办事群众，工作日前两小时免费停放。

里水镇行政服务中心停车场收费标准▲

收费前，除了免费提供给前来办事的群众泊位外，附近的居民也把此当做免费停车场，晚上停车也接近饱和，导致车位流转率很低，僵尸车、乱停放等情况比较严重。收费至今八个月过去了，不少街坊和办事的群众都对停车场的现状有所改观。

里水行政服务中心停车收费后停车难现象得到缓解

创睿会计公司的会计陈小姐主要的工作是帮助企业做账，经常要从单位往来行政服务中心办事，办事时间倒不长，对于收费前停车场堵车的情景还记忆犹新。“那时是不仅车堵，心都堵得慌，能否找到车位全靠运气。”陈小姐笑着说，办事可能才半小时，但堵车及找车位的时间往往超过半小时。但如今，陈小姐表示来办事心再也不堵了。

“停车场入口设了闸，来一辆进一辆，基本不用等，里面车位也可以很快找到。”陈小姐坦言，停车场收费对于他们办事的人十分有帮助，有效提高了停车设施使用周转率和停车泊位的有效供给。

　　车辆有序进入里水行政服务中心停车场。

“停车场没收费前，办事群众经常吐槽停不到车。行政服务中心的公共停车场规划约有350个停车位，早上八点半时统计已停放有480辆，下午三点时已经井喷至558辆，很多车辆没按规定停放，导致办事群众进不来、停不下、出不去的问题经常发生。”里水行政服务中心相关负责人说，实施停车收费以后，这种声音少了很多。

停车收费利于提高周转率

从里水行政服务中心停车收费的经验可以得出，运用价格杠杆缓解停车难，提高车位使用率，车辆周转率的确有一定作用，如今在土地资源紧张，新建停车场涉及的拆迁、建设、管理等问题仍需长时间协调解决之际，里水试点里水、和顺两大中心城区的主要城市干道停车收费究竟是有何考虑呢？

　　里水镇城市管理局相关负责人

　　停车泊位不收费，导致停车泊位周转效率低下，不利于路外停车场的发展。

朝阳路上的停车位长期处于饱和状态

里水目前路內停车、地面社会公共停车场泊位多被周边商铺、住宅长期占用，平均停放时间3-4小时，周转率低下，与路內停车主要满足短时间的临时停车需求不相适应。

朝阳路上的停车位长期处于饱和状态

同时，路內、地面社会停车场均不收费，给新建商住小区泊位的销售带来较大冲击，不利于路外停车场的发展和优化片区交通出行结构。

　　朝阳路的停车位长期处于饱和状态

以里水城区为例，路內停车长期饱和，违章停车多，长时间停车比例高。振兴路、东升路、朝阳路、红旗横一路等道路平均停车时间长度超过三小时，而且这些道路都是单侧划线，但车主通常是两侧停车，影响了正常动态交通运行。

　　有车主把车停到人行道上

　　报告

　　那车停一整天了

　　朝阳路经营零食生意的李女士

　　路边停车位很多都是一停就是一整天，很少挪动，停车的人有的是附近居民，也有一些商铺老板。这对很多商铺来说不太公平，有些顾客想来买东西都没位停车，违停又怕罚单，违规停在人行道上既不美观，路人也有意见，生意都不怎么好。如果停车收费可以前15分钟或者半小时免费的话，这对于吸引顾客消费会有帮助。

看到这里，你有什么想法吗？

让我们一起来听听街坊们如何说，同时也欢迎大家继续关注停车收费话题，在留言区发表看法哦！

　　支持派

@曦：我系赞成收费的，这样停车确实会方便一点。桂城系半个小时免费的，希望我们大里水也一样，超过半小时才收费！

@蒋：收费路边也没有停车位，但是还是支持收费，不收费很多人长期占有车位。

@平凡人：收费没问题，问题是要公开透明，还有就是收费的钱如何处理也要公开透明！要接受群众的监督！

@陈嘉鸿01：我觉得费用合理，规划得当，其实这样也挺好的，有利于维护我们里水的停车秩序。希望大家不要一看到收费就一味地反对。

　　建议派

@华纺潘总&香港直通巴：城区道路窄，收费是应该的；只是空间潜力有限，建议考虑政府停车场可建立体停车场，全天开放收费停车，既增加政府收入又解决停车难问题，何乐而不为？

@?Fate：我觉得唔错，宜家想停都无得停，收费后可以将铺位霸占车位车辆赶去其它地方停，我地出去有需要停的话比钱好正常，不过如果系停15分钟免费就更好，买嘢15分钟够晒。如果系商业圈的话（超市楼下）我觉得还是应该凭票免费2个钟，电影院的话凭票免费3个钟就好，毕竟去消费的在室内的时间比较容易消耗。

@高佬平：本人认为这2年镇政府对里水镇的城市化建设的确花了很大力气，而且马路两边绿化人行道铺设得很美观。为市民做了件大好事。至于路边停车难的问题，以现在的马路资源估计整治效果不大。应该要以政府出面吸收民间资金共同运作选择建设大型多层停车场。本人觉得旧里水车队场地最理想。但不知政府对该地有何规划？

@全：有没有想过将政府办公地方用作暂时停车，例如:闲置时间，周六日等等

　　反对派

@笨琳琳：启动收费后，也许有部分不想交费的车主，把车子开到附近的住宅小巷，这会不会影响到居民的出入呢？望相关部门也关注此问题，谢谢！

@肥嘟嘟：里水车道那么窄，收费也正常，城市惯例。但问题是那些不想停车交费又或者外来车辆不接受交费满城找位置停车，可以想象里水的车道受得了吗？光是一个星期六日上班下班都塞了……在没有足够的停车位前，收费还是三思。

@威士忌：收费的又有无想过长住居民呢，每月又要多付几百元停车费，本来停车位就已经紧缺，里水城区这么密集的居住楼停车位不够需停车辆的一半，政府是不是应该多建停车位而不是一昧的发展商业。

　　撰文/摄影 陈志健

　　通讯员 /劳思雅

　　编辑/杨惠萍

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