地面地铁叫什么

1、北京地铁走地上的线路有1 北京地铁大兴线部分路段 详细解释地铁大兴线部分路段走地上大兴线是连接北京市大兴区与其他重要区域的一条地铁线路为了连接某些地面交通节点或者适应地形地貌，大兴线在设计时选择了部分路段走地上的形式这样的设计不仅可以减少建设成本，还能在一定程度上减少对地下空间；1 降低成本在某些地段，地下地质条件复杂，修建地下地铁成本高昂相比之下，地上地铁可以显著降低建设成本2 适应地形变化在一些地形起伏较大的地区，修建地上地铁可以更容易地适应地形变化，保证线路的顺畅3 提升运营效率地上地铁在某些特殊情况下，如地面交通严重拥堵时，可以更快到达目的地；地铁建设地面站的原因 一直接服务于乘客便利 地铁建设地面站主要为了便于乘客的出行和乘车地面站作为地铁系统的起点和终点，为乘客提供了进出的便利乘客可以通过地面站进入地铁系统，快速到达目的地同时，地面站也配备了必要的设施，如售票窗口安检设备候车区等，为乘客提供便捷的服务二线路；3，成本原因，比如北京地铁13号线和北京地铁八通线，八通线为了发展通州，13号线早期规划是市郊铁路，轻轨所以政府并没有投入大量资金仅仅是以最低标准修建，所以没钱，连高架都架不起来，只好走地面4，政府互相推诿的问题典型的是北京地铁大兴线，因为规划是地上线，所以政府只投入地上部分的。

2、地铁不是全部都在地底下的，地底下要挖是根据当地的地质条件决定的地铁地铁，通常指地下铁路，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存地铁隧道深度也不一样，根据当百地的地质条件而决定一般城市市区道路下面的隧道都是；一距离地面位置不同 1地铁车站地面站位于地面的车站2高架站月台等车站设施皆架设于高架构造物之上离地面有一定高空落差距离的铁路车站二特点不同 1地铁车站地面站特点1由站台层站厅层设备层以及出入口组成2供旅客乘降，换乘和候车的场所，应当保证旅客方便安全。

3、地铁除地下以外，也可以高架或地面上，具体视情况而定地铁，是城市轨道交通线路制式的一种，指在城市中修建的，快速大运量用电力牵引的轨道交通列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的。

4、深圳地铁地上段主要包括以下部分1 深圳地铁部分地上车站 深圳地铁的某些车站建在地面之上，这些车站允许乘客在地面层进出列车例如，深圳地铁1号线和2号线的一些车站，由于城市规划和地形地貌的原因，部分路段会采用地上建设的形式这些地上车站通常位于城市的主要道路交叉口或人流密集区域，方便乘客；上海地铁部分线路建在在地上的原因是多方面的一地面线路的建设成本相对较低相较于地下线路，地面线路的建设成本更低地面线路可以省去大量的地下挖掘和隧道建设工作，减少了建设过程中的复杂性和难度此外，地面线路的施工周期也相对较短，更易于实现快速通车，从而有效缓解城市交通压力二适应；在地下的路段比如最早的1号线和2号线地铁，是为了战时用作防空洞或是运兵的考虑，必然要在地下最近20年北京修建的地铁，在地下的线路，都因为地面上有重要的公路和桥梁以及建筑，也都是靠近北京的主城区，没有那么多的土地修建在地面上在地面上的线路基本就是早期规划好的线路，没有什么重要的建筑；郑州地铁部分线路在地上是因为其采用了地面轨道交通的形式郑州地铁包括了不同类型的轨道线路，其中部分线路选择了地面轨道交通这一设计决策是基于多方面的考虑一地面轨道交通的优势 地面轨道交通具有造价相对较低建设周期较短的优势相较于完全地下的地铁线路，地面线路可以减少大量地下掘进工程。

5、地面线路，简称为地面地铁线路，专指铺设在地面的地铁交通系统这类线路主要出现在地铁线路的末端，或者是前往地铁地面车辆段或停车库的地段在市郊结合部和建筑物稀疏的郊区，由于与地面交通的干扰较少，铺设地面线路成为了可行的选择不过，为了确保地面交通的安全和顺畅，通常需要设置隔离措施地面线路；是的，地铁有在地面上行驶的地铁不仅仅是在地下隧道中行驶，也可以在地面上行驶这主要取决于地铁线路的设计和规划一些地铁线路会包含地面段，特别是在城市边缘或者连接不同城区的部分在这些地面段，地铁列车就像在普通的铁路上一样，沿着轨道在地面上快速行驶此外，有些城市的地铁系统在设计时就；乔司地铁在地面是因为其特殊的设计和建设环境一地理环境因素 乔司地区的地铁建在地面，主要是由于当地的地理环境特点在某些地段，地面交通更为便捷，地质条件适合地铁建设相对于建设地下线路需要应对的复杂地质挑战和更高成本，地面线路在乔司这样的环境下更易于实现且成本较低二城市发展规划 乔司。

6、地铁大部分是在地底下行驶，但不是全部不论是轻轨还是地铁，都可以建在地下地面或高架桥上地铁是铁路运输的一种，提出是在地下运营，这也是名字的由来，但有时为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会转成地面或高架路段地铁提出采用A型或B型列车，分别对应3米28米的列车宽度；地铁站一般有地面站地下站高架站地铁车辆也只会在高架上或地下行驶，没有地面与汽车一起行驶的这样不科学占用地面资源根本没用地铁和轻轨的区分是按车辆的运量来看，地铁的单方向输送量高于轻轨，所以并不是楼上那位所讲的地下的是地铁，高架的是轻轨，一般是按单方向输送量来区分，地铁也能上；有些地铁走路面的原因 一地铁线路规划需求 在某些城市中，地铁线路的设计可能会因为城市规划的需求而采用地面线路的形式特别是在城市中心区域，由于地下线路的建设成本较高，同时需要考虑到地面交通流量的疏导，因此选择部分路段采用地面线路这样做既能够节省建设成本，又有利于地面交通的顺畅二特殊。