地面摩擦系数是多少

脚轮与光滑水泥地面的阻力应该考虑滚动摩擦系数，水泥地面一般取0018~002；钢板与混凝土 按参考文献，钢板不同粗糙度与对应的摩擦系数关系为钢材粗糙度0025～0040 0050～0170 0170～0340 0230～0660 对应摩擦系数为 020～025 026～030 040～050 045～060。

如汽车过了些时候它会慢慢的减速下来，最后静止，这表示物体运动时，它的表面和另一表面，如地面，仍然存在摩擦力，而实验发现此力比静止时的摩擦力来得小，我们定义这摩擦力和垂直于地面的作用力叫做动摩擦系数μk；这表示物体运动时，它的表面和另一表面，仍然存在摩擦力如地面而实验发现此力比静止时的摩擦力来得小，我们定义这摩擦力和垂直于地面的作用力叫做动摩擦系数μk，写成式子如下 fk=μk*N 所以，由上我们可得知μs。

06根据查询美国公民意外伤残法案显示，商场地面，办公区域等的水平地面安全摩擦系数要达到06以上，斜坡需要达到08以上；这么说吧，在正常的情况下良好路面公路车辆摩擦系数约为0809，绝不会超过1，但是在某些特殊情况下就会超过1我举个例子你就明白了，在赛道上比赛的车都会用光头胎，这是一种热熔胎，当胎面温度达到正常工作温度以后。

橡胶与其它材料的摩擦系数在06~09之间，充气轮胎与优质路面的摩擦系数005~0055，实心轮胎与优质路面的摩擦系数01。

地面摩擦系数一般是多少

1、如汽车启动后过了些时候它会慢慢的减速下来，最后静止这表示物体运动时，它的表面和另一表面，仍然存在摩擦力如地面而实验发现此力比静止时的摩擦力来得小，我们定义这摩擦力和垂直于地面的作用力叫做动摩擦系数μk。

2、聚氨酯包胶轮聚氨酯包胶轮与水泥地面的摩擦系数是008，光滑水泥地面的阻力应该考虑滚动摩擦系数最小，耐磨性很高。

3、在科学界，人们使用“摩擦系数”来表征地面这个特点人们在地面上放置一个试块，然后在侧面慢慢用力，水平移动这个试块，当这个试块移动的速度达到均匀时，移动力和试块重量的比值力重量称为“摩擦系数”，这里不难看出。

4、运动场地面摩擦系数在0407之间为最佳数值范围将塑胶跑道面层摩擦系数与拉伸力都控制在合理范围之内，可保证充足且适度的摩擦力，能保证运动的稳定性这样也就保证在各个移动方向上保持摩擦性能的一贯性及规律性，使得。

5、我做过一个实验，是碳钢和土壤的摩擦系数，是现场做的，大概在05左右中国地大物博，土壤差别会有点大，数据仅供参考也可以参考一些规范取06会比较保守。

地面摩擦系数是多少

滚动摩擦副在工程技术中与滑动摩擦副一样被大量地采用，滚动摩擦能减少阻力这一原理早在史前古埃及金字塔的建造图像中已见使用，随着车轮的发明，人们已比较朴素地理解到它与滑动摩擦有着本质的区别滚动摩擦不仅动摩擦系数小。

石材的是025到033，在有些手册上应该可以查到。

滑动摩擦因数橡胶轮胎与沥青路面干燥约09滚动摩擦因数橡胶轮胎与沥青路面干燥约025这个数已经很大了，估计和接近于光面轮胎啦这个数据只是大约数，如果用于安全刹车计算要根据不同的轮胎，和不同的路况。